jusqu’à son embarquement à Cala Domestica fut la première à utiliser ce type de traction. La ligne à gabarit étroit partait des exploitations de Scalittas et traversait la vallée selon un tracé marqué à intervalles réguliers par des ponts en pierre qui existent toujours. Le convoi rejoignait la crique à proximité des magasins d’entrepôt qui sont encore visibles sur le côté ouest de la plage. Dans le projet de réhabilitation du parcours ferroviaire un rôle déterminant est tenu par l’entrepôt, abandonné depuis de nombreuses années et qui est réutilisé, dans la mesure où le permet son état de conservation, comme centre d’orientation touristique. Le parcours, encore visible sur toute sa longueur, sera proposé comme itinéraire d’excursion.
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