A partir de la seconde moitié du XIXe siècle, le problème du transport des minerais de leur lieu d’extraction jusqu’à celui de leur traitement a été résolu par les sociétés concessionnaires de l’île grâce à la construction de lignes de chemins de fer à voie étroite qui reliaient les mines aux entrepôts situés le long de la côte. Certaines entreprises construisirent des lignes d’une longueur importante pour transporter le minerai juqu’aux points d’embarquement, utilisant successivement la traction animale puis la traction mécanique. Les convois, souvent composés de wagons Decauville, reliaient la mine de Monteponi à Pontevesme, celle d’Ingurtosu à la plage de Piscinas et les exploitations de Scalittas à Cala Domestica.
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